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dota2競猜【中国路面机械网讯】（通信员 杨磊）为确保光谷七路站&mdash ;郑家路站区间右线盾构性能够顺遂出洞 ，中水电四局武汉地铁项目部当真做好盾构机出洞前的预备事情。武汉市轨道交通11号线东段工程起于光谷火车站，东至左岭站
，重要沿湖口一起、高新年夜道（光谷一起至光谷四路段） 、神墩一起、高新年夜道（光谷六路至左岭段）敷设 。今朝，光谷七路站&mdash;郑家路站区间右线盾构机已经经掘进到1466环 ，间隔盾构机出洞另有23环
，为确保盾构性能够顺遂出洞，武汉地铁项目部严酷根据《武汉地铁集团关于增强武汉轨道交通工程盾构始发与吸收施工验收的通知》文件做了年夜量
、有用的预备事情。一是丈量组结合第三方监测单元实行24小时跟从功课 ，紧密亲密监控盾构机姿态、土仓压力 、注浆量
、吸收井端头地面沉降等环境
，为盾构机精准出洞做好充实预备
。二是督促施工职员严酷按设计要求，对于吸收端头地面加固、吸收基座安装等施工历程举行了全历程旁站监测 ，并请检测单元对于加固土体举行强度检测
，抽取典型部位，采纳程度或者斜孔取芯查验要领对于加固土体的匀称性举行检测 ，并出具检测陈诉
，按照陈诉，盾构吸收井端头加固土体强度均切合设计要求；三是应急物质 、应急电源预备充实
、提早参加 ，并对于应急机械装备举行周全检修。四是项目部约请武汉市质量监视站、设置装备摆设单元 、BR设置装备摆设治理单元（中电建武汉治理公司）
、勘测单元、设计单元 、监理单元等参建单元召开盾构机出洞评审会 。会上参会职员当真听取了项目部报告请示的盾构机出洞方案，具体扣问了要害环节以及处置惩罚细节
，再三夸大盾构机吊装步伐要到位，施工现场必需受控
。武汉地铁项目部将在详细实行历程中当真履行出洞方案 ，把安全危害降到最低
，确保盾构出洞前各项预备事情落实到位，为光谷七路站&mdash
;郑家路站区间右线顺遂领悟打下了坚实的根蒂根基。

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