dota2竞猜-dota2赛事竞猜-dota2竞猜平台

dota2競猜【中国路面机械网讯】（作者 范荣华）近日，为了满意准池铁路永昌站装车需要 ，中国铁建十五局朔黄铁路运输处瞄准池铁路运行的SS4改型6182机车举行了低速定速技能改造
，颠末3天的改造
、调试，终极库内单机实验、上行场重车实验均得到了乐成。为了满意朔黄公司运输出产使命的需要 ，在准池铁路运行的机车需要进入永昌车站举行装车功课
，装车功课历程中，列车需要始终连结匀速运行 ，且速率节制在1km/h的低速状况
，整个功课需要连续几个小时 。为了降低乘务员劳动强度，提高功课效率 ，朔黄铁路运输处同株洲厂技能职员对于SS4改型电力机车举行低速定速技能改造
，该项技能在朔黄铁路直流电力机车尚属初次使用，重要是在原SS4改机车的微机节制软件根蒂根基上 ，增长1—5km/h定速节制模式，当在牵引工况下微机柜收到外部发出的&ldquo ;定速&rdquo
;旌旗灯号并判定机车为低速运行且手柄在小零位时
，主动辨认 、进入低速定速节制
；当“定速&rdquo ;旌旗灯号消散或者速率
、级位不满意要求时，主动退出定速节制
。乘务员在装车功课历程中 ，进入低速定速节制模式后
，不需要重复举行调速操作，只需要存眷速率、机车电流变化环境便可。多年来 ，朔黄铁路运输处一直苦守&ldquo
;以科技护航运输”的理念
，务实立异 、提质增效，前后经由过程技能手腕解决了交流机车撒砂器妨碍率高
、监控电源掉电妨碍等技能难题 ，降低了乘务员劳动强度
，提高了机车应用效率，保障了列车运行安全 。

dota2竞猜-dota2赛事竞猜-dota2竞猜平台